中国民用载人飞艇AS700将于年内首飞：最大载客9人

据介绍，AS700载人飞艇采用单驾驶体系，最大可载乘客9人，飞艇为常规单囊体布局，流线型气囊外形，“X”型布局硬式尾翼。

安全方面，AS700采用轻质高分子囊体材料和高可靠防撕裂结构设计，配备氦气安全阀防止气囊过压，双发或操纵系统失效情况下具备安全着陆能力。

随着旅游业快速发展，现代载人飞艇凭借着其舒适的飞行体验、良好的经济性和安全性等优势。

尤其适合开展空中旅游观光以及偏远地区客货运输等业务。

AS700采用综合航电与电传侧杆操作系统，具备垂直、短距起降能力，降低起降场地建设需求，同时飞艇最大航程700公里，最大航时10小时。

值得一提的是，2015年10月我国首个通用新型临近空间平台“圆梦号”放飞成功。

这是全球首次具备持续动力、可控飞行、重复使用能力的临近空间飞艇飞行，也是首次向企业和个人用户提供商业服务的飞行，同时飞艇可自主和遥控升空、降落、定点和巡航飞行。

随着民用载人飞艇AS700宣布首飞时间，代表着我国在飞艇领域技术又一次提升，同时，飞艇在旅游观光、物理勘探、海洋监测、货物运输、应急救援等方面将有着广泛的应用，值得期待。

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