史上最年轻新款丰田凯美瑞现身工信部：百公里仅4.1L油

普通版的格栅内部采用了横向装饰，而运动版依旧采用分体式的造型，但是两侧通风孔的尺寸也明显加大。

此外，运动版车型还采用了双边共四出的排气布局，配合上类似扩散器的后包围，将这一代凯美瑞的运动化、年轻化表现的淋漓尽致。

另外，新款凯美瑞最大的一个变幻就是进行了加长。其长宽高分别为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，车身长度比现款略长15mm，其他未变。

在公告中没有看到内饰的变化，但从海外版的最新家族式悬浮式中控台，以及可能升级的互联系统，值得我们好好期待。

动力部分，新车提供三种发动机，其中2.0L发动机最大功率178马力；2.5L发动机最大功率209马力；2.5L混动车型发动机最大功率178马力，百公里油耗仅4.1L，略低于同级对手雅阁。

传动系统目前还没有公布，参考现款车型，现款凯美瑞2.0L发动机匹配的是CVT变速箱（模拟10挡）、2.5L发动机匹配的是8速手自一体变速箱、2.5L混动匹配的是E-CVT变速箱。

通过申报图不难看出，TNGA架构下的凯美瑞是要把年轻化进行下去，这个更加大胆而激进的设计会是你的菜么？

国产新款申报图

海外版车型

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