50:50前后配重比 本田e或将推出性能版车型

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目前，本田e已在欧洲多个国家展开展线上预定服务，其订单数量超4万个。

渲染图

作为本田针对欧洲等地区推出的电动车产品，本田e在设计上延续了原型概念车的整体风格，圆润小巧的外形配合大量圆形元素，营造出十分可爱的形象。

内饰是本田e最大的亮点之一，其中控部分共采用了5块屏幕，并将行车信息和娱乐信息进行整合，营造出十分独特的科技感。配置方面，本田e提供了包括定速巡航、语音控制、方向盘加热、车道偏移预警等丰富功能。

动力上，新车分别搭载高低功率不同标定的两台电动机，其最大马力分别为136马力和154马力，峰值扭矩达到315牛·米，后轮驱动，百公里加速小于8秒。配备松下提供的容量为35.5kWh的电池组，快充至80%电量仅需30分钟，续航里程可达220km。

值得一提的是，为实现50:50的前后配重比，本田工程师们将35.5kWh的锂离子电池组布置在车辆前后轴的中央位置，还为电池组配备了水冷系统，以带来更高效的散热性能。

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